健康ブログ

お客様の腰を守って１７年！

2013-07-19T07:48:06+09:00

お客様の腰を守って、17年が経過しました。

超薄型、厚さ1㎜、シリコン製骨盤ベルト「ブレーブバンド」を発売して17年が経ちました。

デパートや百貨店、カード会社のカタログ通信販売でスタートした「ブレーブバンド・ストレート」は、起きられない人が、元気に歩き出してしまうほど素晴らしいバンドとして大ヒットしました。

その後、お客様のご要望をもとに、「ブレーブバンド通気ドームストレート」と「通気ドームフィット」を相次いで発売しました。

ブレーブバンドは、”軽く巻いて留めるだけ”で、驚くほど、腰が軽く楽になる！をキャッチフレーズでご好評を得てまいりました。

しかし、売れる商品があると必ず模造品が出てまいります。発売して7年目ころから、類似品が出回り、弊社商品の半値または半値以下で売られています。

しかし弊社は、類似品を作って安く販売されようが、決して価値を落とすような値引きをいたしませんでした。

但し、弊社の超薄型シリコン骨盤バンドは、金型で成型するバンドなので、金型の償却をしたものは、その分お客様への還元として、値下げをいたしました。

ドクターシリコン骨盤バンドは、ケイ素を中心にして、高価なエネルギー宝石や鉱石を微細化したものを素材として使用しているため、とても高価な素材で造られています。

これらの高価な素材を使うことによって、良質の遠赤外線やマイナスイオンを発生し、身に着けると身体に様々な良い影響をもたらしてくれます。
（ブレーブバンドは、遠赤外線やマイナスイオンの発生データを第三者機関で測定し、公開しています。）

ブレーブバンドは発売以来、一年間の品質保証をしています。
それは、素材がとても良いものなので、短期間で捨ててしまうのはもったいないので、修理をして使って戴こうと始めたものです。

現在は、修理をしながら、新しいバンドもお求めいただき、お一人で数本お持ちいただくという人気商品となっております。

このようなバンドをｓらに、腰で悩んでいる方へ、広くお知らせしたいと考え投稿しました。

●ドクターシリコン超薄型、機能性シリコン骨盤バンド「ブレーブバンド通気フィット」
●ドクターシリコン超薄型、機能性シリコン骨盤バンド「ブレーブバンド通気ストレート」
●ドクターシリコン超薄型、機能性シリコン骨盤バンド「ブレーブバンド・ストレート」

お客様の腰を守って１７年！

2013-07-19T07:45:19+09:00

横浜散歩へ行ってきました。

2013-07-01T14:15:22+09:00

昨日は横浜散歩に行ってきました。

晴れたり曇ったりのお天気で、日陰に入ると爽やかな風が当たってとても良い気持ちでした。

桜木町で下車し、汽車道から山下公園、港の見える丘公園、外人墓地を通って石川町まで3時間ほど散策して帰りました。

港の見える丘公園へ登る階段がかなりきつかったです。

汽車道入口

汽車道にはレールが残されています。

赤レンガ倉庫

昔ながらのリヤカーのアイスクリーム屋台！

港が見えない、港の見える丘公園！

外人墓地手前のバラ園で！

レトロな電話ボックス！

横浜散歩へ行ってきました。

2013-07-01T14:14:56+09:00

昨日は横浜散歩に行ってきました。

晴れたり曇ったりのお天気で、日陰に入ると爽やかな風が当たってとても良い気持ちでした。

桜木町で下車し、汽車道から山下公園、港の見える丘公園、外人墓地を通って石川町まで3時間ほど散策して帰りました。

真珠スタイルブレスレット！

2013-06-26T10:40:04+09:00

真珠スタイルのブレスレット

身に着けると遠赤外線を発生するパワー真珠ブレスレット

リニューアルしました。

お好きな配列でお作りします。

６ｍｍ白珠ブレスレットと白珠と黒珠を組み合わせたブレスレット

谷川岳のお酒は美味しかった！

2013-05-28T18:06:38+09:00

迦葉山弥勒寺の天狗さんと玉原高原の水芭蕉を見に行った帰りに、レストハウスで買ってきた谷川と言う日本酒がとても美味しかったのでご紹介します。

お約束のキャップで星と月をつくりました。

ぐい呑みは、小生の作った志乃焼きです。

初めて飲んだコールド大関！

2013-05-17T08:08:37+09:00

日本酒で、カロリー40％OFFのキャッチフレーズに誘われて飲みました。

京成八幡駅近くの居酒屋で、色白の可愛いウエイトレスのいるお店です。

そのキャップで、星と月を作りました。

月と星の後ろにある「ぐい呑み」は、小生が創った志乃焼のぐい呑みです。

高速バスの事故対策！これで良いのか！

2013-05-01T10:03:10+09:00

相次いで高速バスが死傷事故を起したことで、高速バスの規制を強化し、路線バスと同じような停留所を設けることになるとのことです。

何という素晴らしい対策なのでしょうか！

事故が起きた一番の原因は、運転者の問題であったはずです。
すなわち、睡眠不足、その他の原因による居眠り運転であったはずです。

運転手の問題でもあるにもかかわらず、停留所を設けることで居眠り運転などを解消することができるのでしょうか？

居眠り運転を防止するには、いろいろなアイデアによって幾つかの商品が市販されています。
そのような居眠り運転防止グッズの使用を義務づけることをするべきではないのでしょうか？

自動車メーカーは、自主的に自動車自体にセンサーを設置し、ブレーキやアクセルと連動した自動停止制御システムを設置するなど開発をすすめ、すでに実用化され始めています。

中小観光バス会社が営業をできなくなり倒産に追い込まれるような規制をするのはいかがなものでしょう。

なにか、考え方の基本に誤りがあるように思えますが、いかがでしょうか？

消費者庁の悪法の施行を阻止しましょう。

2013-04-25T10:02:39+09:00

消費者に何のメリットも無い法律施行を阻止しましょう。

消費者庁は、小売店の販売の方法まで口を挟む法律を作ろうと国会へ提出しているようです。
理由は、中小企業への小売店からの値引きを防ぐためと言っているそうです。

消費者庁は、名前の通り消費者の立場に立って、消費者が不利益を受けないようにと監視するために作った庁であると言われています。

今回このような悪法を作ろうとしていることは、消費者の立場どころか、消費者が小売業者の特売チラシ等による価格評価によってお店を自由に選ぶ権利を剥奪する悪法と言えないでしょうか。

特売チラシの文言を規制すると言うことは、何故か公取の景品表示法に良く似ています。
公取も消費者の立場に立って、消費者の味方と称し「景品表示法」と言う法律を作っていますが、基準が曖昧でこの法律も違反者は名前の公表と言っています。

その曖昧な基準により、被害者がいない商品まで、しかも厚生労働省で使っても良いという文言や、特許庁に登録されている商標登録名にいたるまで、使ってはいけないと言っています。
国としての統一性の無い省庁ごとの都合の良い曖昧な基準で中小企業や国民は振り回されています。
この法律のために、社名を公表され倒産した会社や事業の縮小を、余儀なくされた会社が少なくありません。
このことによって、中小企業からの税収入を減らしているのです。

ある時は消費者の立場に立って、ある時は中小企業の立場に立って、これこそまさしく自分達の都合で作った法律で、国民のためになるのでしょうか。

何故、消費者庁は消費者になのメリットも無い悪法を作ろうとしているのでしょうか。
先ず、消費者庁を作ったことに誤りがあるのではないでしょうか。
消費者庁の仕事はそれまでは、農林水産省、経済産業省、公正取引委員会などでやっていた仕事ではないでしょうか。
国は消費者庁を増やして二重に仕事をやっているため、役人が増えただけで、仕事が無いからやっているように見せかけるために、こんな悪法を考えたのではないかと勘ぐられても仕方ないのでは？

違反した小売店には、罰則は無いが名前を公表すると言っているそうです。
こんな法律をつくっても何のメリットも無い、違反したお店があったとしてそのとき一番得をするのは新聞社です。
これは、景品表示法と同じで、五大新聞社の全国版の二紙に謹告と言う広告を出せと言うものではないかと思います。

新聞広告は、最低のサイズでも一紙当り数百万円かかります。
商品と社名の公表により、売り上げが急激に減少し事業の存続や倒産に追い込まれたりした会社が少なくありません。
このようは消費者庁が自分達の仕事のためにつくろうとしている法律は断じて施行させてはならないと思います。

円安、株高で失われた資産価値の浮揚に期待しましょう！

2013-04-09T17:03:46+09:00

自民党が政権をとって以降、安倍総理の経済対策が進み、円は1ドル100円に届くところまでに迫りました。

株価も１３,０００円台になり、バブルやリーマンショックで失われた資産価値が多少戻りつつあります。

円安が進み株価が上がったところで、急激に景気が良くなるわけではありません。

ただ、目先が明るくなったのはとても良いことです。

これまでは、経済オンチの民主党政権や日銀総裁だあったため、デフレ対策を少しもできなかったの

で、安倍政権下の経済政策の転換で一気に円安が加速して景気浮揚の先行きに多少なりとも希望

が持てるようになったことはとてもよいことだと思います。

経済対策は、まだ始まったばかりなのにもうバブルを心配するメディアや解説者がいます。

バブル時の株価は、日経平均３０,０００円を超えていたと記憶しています。

これまでの株価が日本企業の実力に比べ、異常に低く評価されていたもので、株価は２０,０００円台

が当然で、円は１００円前後が日本の実力と思います。

失われた資産価値が回復に転換する時期にようやくなったので、水をかけるような困った評論はしな

いでほしいものです。